Μία σειρά από φορολογικά και εισπρακτικά μέτρα περιλαμβάνει η πρόταση της Ελλάδας στους δανειστές προκειμένου να κλείσει η συμφωνία. Στις 47 σελίδες της ελληνικής πρότασης για συμφωνία με τους εταίρους περιλαμβάνονται μέτρα, προβλέπονται όμως και ιδιωτικοποιήσεις με αναμενόμενα έσοδα 1,234 δισ. ευρώ. Είναι μέσα σ΄ αυτές και το λιμάνι της Ραφήνας;
Σύμφωνα με όσα προβλέπονται στην ελληνική πρόταση στο σφυρί θα βγουν 24 περιφερειακά αεροδρόμια, ο ΟΛΠ, ο ΟΛΘ και ακόμη δέκα μεγάλα λιμάνια.
Στην πρόταση για συμφωνία οι ιδιωτικοποιήσεις είναι σαρωτικές και ακολουθούν το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων της προηγούμενης κυβέρνησης.
Προς πώληση τέθηκαν και οι μετοχές του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης και των υπολοίπων 10 μεγαλυτέρων λιμένων της χώρας προσδοκώντας έσοδα μόλις 500 εκατ. ευρώ. Το θέμα λοιπόν είναι αν σ΄ αυτά τα λιμάνια βρίσκεται και αυτό του τόπου μας, της Ραφήνας.
Αν αναλογιστούμε ότι σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛΙΜΕ (Ένωση Λιμένων Ελλάδας), τα 17 μεγάλα λιμάνια της χώρας είναι: ΟΛΠ Α.Ε., ΟΛΘ Α.Ε. και οι λιμένες Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Βόλου, Ραφήνας, Λαυρίου, Ελευσίνας, Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Πάτρας, Κατάκολου, Ηρακλείου, Σαντορίνης, Μυκόνου, Πάτμου, Μήλου και Χανίων, τότε όλα παίζονται!!!
Ακόμα δεν έχουν γίνει γνωστές οι λεπτομέρειες από αυτό το «σχέδιο» της κυβέρνησης, οπότε όταν βγει στη δημοσιότητα η λίστα με τα λιμάνια θα ξέρουμε για τη Ραφήνα.
